A对
B错
两相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时,列车运行是以()作间隔。
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绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。
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会车间隔时间是指单线区段的车站,自列车到达或通过车站时起,至由该站向原区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间。
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无双向闭塞设备的双线改按单线行车时,列车进入区间的行车凭证为()。
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车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,列车运行仍按自动、自动站间闭塞法办理,车站按规定(),填写红色许可证的通知书交给司机。
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绘制列车运行图时,在单线中间站出现“三趟会”时,应检查该站到发线数是否符合要求。
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车站行车室内一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为()。
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列车对数多,区间通过能力紧张条件下,绘制单线列车运行图时,一般从()开始铺画。
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超限列车禁止与邻线运行()的列车会车。
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