绑扎系固车辆时，应根据（）总重量来确定绑索最少根数。

滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（）。

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绑扎系固防止货物翻倒，系索与甲板水平面最佳夹角应介于（）。

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滚装客船在绑扎系固中绑索与垂直面和水平面的夹角应介于（）之间。

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滚装客船在绑扎系固中，绑索与甲板水平面夹角不应大于（）度，否则只能防货翻转而不能计入系固负荷。

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滚装客船积载、绑扎系固时对车上的货物情况（）考虑其积载系固状态是否良好。

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绑扎系固防止货物滑动，系索与甲板水平面最佳夹角为（）。

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对非标准货绑扎系固时，选用纲丝若一次性使用，最大系固负荷应选用其破断强度的（）。

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系固设备的安全工作负荷，应（）最大系固负荷。

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滚装客船系固装置、设备的安全工作负荷，应（）其最大系固负荷。

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