我国铁路的主要线路上大多使用9、12、18号3个型号道岔，它们所允许的侧向通过速度分别为30km／h、45km／h、（）。

在我国铁路的主要线路上大多使用（）3个型号道岔。

单选题查看答案

我国铁路实行左侧行车制，机车上司机的座位统一设在左侧，为便于嘹望，规定所有信号机应设在行车方向线路的（）。

填空题查看答案

我国铁路实行左侧行车制，机车上司机的座位统一设在左侧，为便于嘹望，规定所有信号机应设在行车方向线路的（）。

填空题查看答案

在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机（进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下臂板或将色灯信号机构向线路外侧扭转（），并熄灭灯光，作为无效。

单选题查看答案

我国铁路钢轨的标准长度有（）和12．5m两种。

单选题查看答案

“1．9”移频自动闭塞发送低频频率为12．5Hz，机车信号显示（）。

单选题查看答案

我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是（）。

单选题查看答案

在目前我国铁路和列车控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。

单选题查看答案

铁路信号、通信线路应敷设在铁路线路（）内。

填空题查看答案