学生A说：按有效利用进气压力波的原理设计进气管的长度、形状和结构可以更好的提高发动机的充气效率。学生B说：气门开度频繁变化时将产生进气脉动，影响充气效率。下列说法正确的是（）。

学生a说要产生进气涡流，必须把进气道制成螺旋形。学生b说进气道也可以制成其它形状。他们说法应该是（）。

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学生a说，离心式点火提前调节装置能够在发动机负荷增大时调节点火提前角增大。学生b说，真空式点火提前装置的信号源来自发动机的进气管。他们说法正确的是（）。

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谐波增压控制系统压力波的如何产生及利用？

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进气惯性增压控制系统是利用进气流产生的压力波提高进气效率。

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进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为（）、（）（）、（），现在应用最广泛的是（）和（）。

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速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

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水锤波从t=0至t=4L/a完成两个往返传播过程后压力管道内水流恢复到初始状态，t=4L/a称为水锤波的周期，水锤波在管道中传播一个往返的时间t=2L/a称为相，（）相为一个周期。

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分析天平是利用（）原理设计而成的。

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溢流阀是利用（）压力和弹簧力相平衡的原理来控制（）的油液压力。

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