气制动是第()优先制动。
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电阻制动是第()优先制动。
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电制动又分为再生制动和()两种形式。
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()流过制动电流中不能再生的那部分制动电流。
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线路电抗器在再生制动时提供一个(),为列车再生制动提供了条件。
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在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。
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再生制动是将电能转换成热能消耗的一种制动方式。
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再生制动时,反馈到触网的电能要由()来吸收才能实现车辆制动。
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再生制动产生的电能如无法被接触网接收就只能采用气制动。
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