A对
B错
如果牵引系统的消耗()由制动能量转换成的电能,直流连接电路将会处于放电状态,在这种情况下,系统将结束电制动。
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电阻制动是使列车动能转变为热能的一种制动方式,不属于动力制动。
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再生制动产生的电能反馈到()。
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再生制动时,反馈到触网的电能要由()来吸收才能实现车辆制动。
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再生制动产生的电能如无法被接触网接收就只能采用气制动。
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电阻制动将经由牵引电机发出的电能消耗在()。
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在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。
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再生制动产生的电能是通过受电弓反馈到接触往上的。
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牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成()。
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