A8/14
B7/13
C10/12
D9/11
高速道岔轨距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号,用于调整钢轨左右位置。
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WJ-8C扣件系统的单股钢轨左右位置调整量为±5mm;轨距调整范围为()
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WJ-8C扣件系统的单股钢轨左右位置调整量为±10mm;轨距调整范围为±5mm。
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300型扣件系统中为了钢轨左右位置调整的需要,还配有Wfp15a±1(Wfp15U±1)~Wfp15a±8(Wfp15U±8)各16种规格的轨距挡板。
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300-1型扣件标准规格轨距挡板分为Wfp15a型挡板(适用于W300-1a型扣件)和Wfp15u型挡板(适用于W300-1u型扣件)两种。为满足钢轨左右位置调整需要,配有Wfp15a±1(Wfp15u±1)~Wfp15a±()。
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弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。
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高速铁路道岔上,当轨距不需调整时,轨距块及缓冲调距块号码配置:钢轨内侧轨距块为10,钢轨外侧轨距块11,内侧缓冲调距块(),外侧缓冲调距块6。
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缓冲调距块可以用于调整垫板位置,缓冲调距块有()几种类型。
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高速道岔轨向调整,直下股钢轨的轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制轨距实现。
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