停放制动施加时,停放制动电磁阀失电,全列车有4个停放制动电磁阀
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一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时,自动施加停放制动。
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全列车有()个停放制动电磁阀,有()根轴的空油变换装置带停放制动系统。
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一号线地铁列车停放制动的工作状态是有风缓解制动,无风施加制动。
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单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是(),停放制动电磁阀的英文代码是(),紧急制动电磁阀英文代码是()。
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单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是SBV,停放制动电磁阀的英文代码是SPV,紧急制动电磁阀英文代码是EBV。
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一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动,停放制动失效,在总风压力正常范围时,进行一次制动操作,停放制动功能能自动恢复。
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一号线地铁列车做启动试验时,需缓解掉停放制动。
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停放制动压力开关SPV在()KPa时接通,()KPa时断开。
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