对整治方案通过分析计算难以确定的分汊型石质急滩应进行（）。

分汊型石质急滩的整治，应通过分析计算确定（）所需的分流量。

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整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。

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对于网状的人海河口，当需要整治某一分汊的口门内浅滩时，如果该汊的（）相对较弱，宜以基建性疏浚为主，辅以少量的导流放淤建筑物，避免减弱涨落潮流动力。

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潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。

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急滩整治后，船舶自航的允许（）可通过船模试验确定。

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在浅滩整治工程中，对无覆盖层的（），整治时宜按中枯水流向，合理确定航道走向和开挖断面尺寸。

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潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界条件等因素，从研究河床演变入手，进行多方案技术经济论证。

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工程勘察报告《岩土工程评价》中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等。

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溪口内有筑坝条件，能容纳（　）以上的溪沟山洪来石量，可采用溪沟内筑坝拦石方案进行急滩整治。

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