A后部
B前部
C中部
D尾部
列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据()等情况而定。
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列车发生火灾需分隔甩车时,一般先甩下列车前部未着火的车辆。
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列车在隧道内发生火灾,应尽快将()后,再行处理。
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列()以上,为一般A类事故。
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告(),根据需要迅速请求救援。
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接发列车人员出务接车时应()及时出务,并记住接车股道,列车交会时,注意列车动态。
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《技规》规定转场及在超过()‰坡度的线路上调车时,10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳人《站细》。
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禁止相对方向同时接车时,除有列车调度员指示外,车站应先接()。
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列车重量应根据()、区段内线路状况及设备条件确定。
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