道岔轨型与连接线路轨型不一致时，道岔前后应各铺一节长度不小于（）m与道岔同型的钢轨，困难条件时可减小到（）m。

前后两组道岔间距小于（）m，且两组道岔轨型不一致时，应用异形轨连接。

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轨道精调应遵循（）的原则。道岔及前后（）m纳入道岔精调单元。

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铺岔前预铺道砟，道岔前后各（）m范围内应做好顺坡。

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道岔区捣固应一次完成，同时应在岔区前后各（）m范围内进行顺坡。

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无砟枕式道岔铺设时，岔内轨距允许偏差（）mm。

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枕式无砟道岔铺设时，岔枕间距允许偏差（）mm。

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吊装道岔时，吊装扁担梁吊点布置间距不大于（）m。

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无缝线路道岔预铺道碴应采用压强不小于160kpa的机械分层碾压，压实密度不低于1.7g/cm3。碴面平整度用3m的直尺进行检查不得大于（），预留起道量不得大于（），道岔前后各30m范围应做好顺坡并碾压，施工单位每组道岔抽检3个点位；监理单位见证检验次数为施工单位抽检次数的20%，但每单位工程不少于一次。

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高速铁路轨道工程施工，道岔钢轨焊接时，环境温度不应低于（）°C，恶劣天气时，应采取防护措施。

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