利用()作回路所构成的电路称为轨道电路。
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轨道电路中通以直流电流时,钢轨阻抗就是纯电阻,称为()。
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轨道电路是以线路的两根钢轨作为导体,两端加以机械绝缘(或电气绝缘),接上送电和受电设备构成的电路。
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列车占用轨道电路时,前后车轮压在钢轨接触面上形成的电阻,称为列车分路电阻。
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声学脉冲技术不是探测由钢轨缺陷所产生的信号,而是用外部源来感应超声波,再利用传感器来探测频谱变化。
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轨道电路的断轨状态,是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况。
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无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘,而采用()的方法予以隔离。
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钢轨阻抗(钢轨电阻R和钢轨电抗L的向量和)和漏泄导纳(漏泄电导G和漏泄容抗1/ωC的向量和)是轨道电路固有的电气参数。
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列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的()
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