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制动轮的()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。

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  • 制动轮()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。

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  • 制动轮()有油污时,摩擦系数减小导致制动力矩下降。

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  • 制动轮摩擦面应接触均匀,不得有影响制动性能的缺陷和油污。()

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  • 保养润滑时不得把润滑油沾到摩擦片与制动轮的摩擦面上。

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  • 制动轮表面锈蚀、磨损严重时,摩擦力减小,制动力矩下降,因此制动轮表面凸凹不平度不能大于()mm。

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  • 制动轮表面锈蚀、磨损严重时,摩擦力减小,制动力矩下降,因此制动轮表面凸凹不平度不能大于() mm。

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  • 起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%()

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  • 《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,应不小于理论接触面积的()%。

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  • GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,应不小于理论接触面积的()%。

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