撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。

为了优化砂的配量，动车组高速运行时撒砂装置的空气压力要比低速时的（）。

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向钢轨断断续续地进行撒砂的方式叫（）撒砂法。

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关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做准备；起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。

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向轨面断断续续地进行撒砂的方式叫（）。

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如何防止机车轮对发生空转？

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HXD3型机车回流装置保证网侧向钢轨的回流用，同时保护机车轮对轴承不受电蚀，保证机车可靠（）。

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撒砂电空阀（）电时，机车撒砂。

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电力机车在坡道上开车前，预先撒砂，自阀在制动区，小闸全制位，先将机车主手柄设定速度（）km/h左右起车，当有效输出功率达40-50%左右时缓解自阀，自阀缓解1-2秒后立即缓解单阀，使列车逐辆起动。

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在（）时，机车会自动撒砂。

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