简答题

如何进行列尾装置的常用排风试验?

正确答案

进行列尾装置的常用排风试验时,司机同时按压遥控盒上的黑色和黄色按键,列车产生常用制动排风作用。常用排风时,列车制动管风压应12s内下降50~100kPa,并听见无线列调反馈语音“××××(本务机车号)机车,常用排风,制动、制动”。

答案解析

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  • 简略试验:未安装列尾装置时,尾部人员向前部显示制动信号(或通知),司机常用制动减压()kPa并保压()min,最后一辆车发生制动后,立即显示缓解信号(或通知),最后一辆车缓解后,试验完成。

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  • 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

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  • 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过()kPa,确认列尾装置作用良好。

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  • 《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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  • 物列车挂机车后在充风试验制动机时,应按压列尾装置控制盒的黑色按键()以上,并检查机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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