在作业性质上，越出站界调车与跟踪出站调车，均为（）的调车作业。

越出站界调车作业完了，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。

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不越过进站信号机或站界标进行的调车作业称为越出站界调车。

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越出站界调车就是越过进站信号机或站界标进行的调车作业。

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由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

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越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。

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越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调车。

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越出站界调车有何规定？

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跟踪出站调车最远不得越出站界（）。

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跟踪出站调车是指在单线区间和双线正方向线路上，按有关规定，跟随在出发列车后面越过进站信号机或站界标进行的调车作业。

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