提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责，但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。

提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责，但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。

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提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的（）。

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提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接，实现可动心轨的转换。

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注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态，发现不密贴时，可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙，达到竖切部分间隙不大于0．5mm。

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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。

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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。

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无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持在（）。

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道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

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道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。

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