制动机进行简略试验时，自阀减压（）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试 验方法试验后，自阀减压lOOkPa并保压（）分钟列车不发生自然缓解。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa.

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CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）kPa；

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

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挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（）负责。

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列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止，不应追加减压或缓解列车制动。

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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。

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列车制动机进行简略试验时有何要求？

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

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