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当列车进行折返时,()模块用于激活另外一个驾驶室.
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当列车进行站前折返时,在折返区段车载设备将收到()信息。
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当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门打开。
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当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门关闭。
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正线运行时,当列车HMI上所有DC/AC红点时,报告OCC,列车立即进行MVB复位。
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在站后无人自动折返时,列车开始驶入折返线轨道电路时接收到()。
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在站后无人自动折返时,列车驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。
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在站前折返情况下,列车正驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。
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AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:()三种折返运行模式
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