我国高速公路标准路段的设计通行能力一般选取（）服务水平的V/C作为设计参数。

根据通行能力的使用性质和使用要求，公路通行能力可分为（）、设计通行能力、（）。

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公路通行能力一般为（）、（）和（）。

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计算题：某城镇附近有路段为平原三级公路，路基宽度为8.5米，路面宽度为7.0米，纵坡为2％，超车视距不足路段占全路段长的20％，根据调查得出路段上每小时的交通量为：载重汽车857辆，吉普车8辆，自行车115辆，其他小型汽车13辆，马车5辆，求此时交通量是否超过该路的可能通行能力。

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设计路段的长度不宜过短，高速公路的设计路段不宜小于（）公里。

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交通三要素，通过能力的基本概念、交通标志分类，交通控制分类；交通安全基本内容，交通标线作用 公路通行能力或称公路容量，是指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内（双车道公路取1小时）道路某断面可以通过的最大车辆数。

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因快速干道匝道进入交通量与匝道上游干道交通量之和超过下游路段的通行能力而引起的交通拥挤称为偶发性交通拥挤。

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根据通行能力的使用性质和使用要求，公路通行能力可分为（）、（）、（）。

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公路的计算行车速度是指在该设计路段内（）行车速度，

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权威的美国《公路通行能力手册》（1950年）中，根据通行能力的性质和使用要求，将通行能力分为哪三种情况？

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