瞭望条件良好时，进站（进路）信号、线路所通过信号呼唤确认时机不少于（）m。

因天气恶劣、曲线等瞭望条件困难时，进站（进路）信号、线路所通过信号、出站信号确认距离不足规定要求时，应及时呼唤机车信号。

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瞭望条件良好时，信号表示器呼唤确认时机不少于（）m。

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瞭望条件良好时，接近、预告信号机呼唤确认时机不少于（）m。

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进站、出站、进路、通过及防护信号机，均以显示（）信号为定位。

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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

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进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

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发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。

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