发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。

自动闭塞区段出站信号机故障时，发车的行车凭证为（）。

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单机、动车、重型轨道车及（），均由发车人员直接向司机显示发车信号。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

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三显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。

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半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是（）。

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发车表示器经常不着灯，显示（）表示运转车长准许发车。

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按列车方式入段（所）时，在CTCS-2/3级区段，选择C2级（）模式发车。

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发车前，确认（）和（），车门关闭后，准确呼唤，按规定车机联控，鸣笛起动列车。

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