一般来说，机组功率越大，汽缸个数越多。

大功率机组检修时汽缸揭大盖难度很大，对此分析不正确的是（）。

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大功率机组的高压缸采用双层汽缸可以减少内外缸壁温差，有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。

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大功率机组采用上猫爪支撑是为了防止猫爪因热膨胀而使得转子上、下汽缸间隙改变。

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机组滑销系统要以某一部分作为汽缸的死点，死点一般设在（）。

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汽轮机按汽缸的个数可分为（）、双缸和（）汽轮机。

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中小功率汽轮机组一般采用（）

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机组启动中，汽缸加热蒸汽温度应比高压汽缸外下壁温度高（）℃。

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汽缸结合面的严密性直接影响机组的（）和（）运行。

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排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时，排汽缸温度过高。

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