大风浪航行时，主机必须减速，其主要原因是为了（）

大风浪航行时，主机必须减速，其主要原因是为了（）

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船舶在低速航行时，突然加大主机转速并用舵，结果舵效好，其原因是（）。

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船在大风浪中航行时，为保护主机，应该（）。

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恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是（）。

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船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）

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船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）

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当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，会产生纵摇，此时如船首没入波谷，就会发生（）.

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下列选项中，属于应急用锚的是（）。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚； Ⅱ.大风浪航行时，江面上漂滞时用锚； Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚； Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。

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船在浅区航行时，为保护主机，应该（）。

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