A滞航
B顺浪航行
C淌滞
D顶风顶浪航行
船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()
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当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().
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大风浪航行时,主机必须减速,其主要原因是为了()
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大风浪航行时,主机必须减速,其主要原因是为了()
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下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。
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当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().
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船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。
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靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时,如果风从岸上吹来,则应()。
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船舶在大风浪中航行时,为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇,而且又能使船舶回到计划航线上来,可采用()。
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