判断题

对装备三效催化转化器的车辆,将取样探头插到三效催化转化器之前或EGR阀的排气口测量的尾气参数才可以用于故障分析。

A

B

正确答案

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答案解析

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  • 利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时,正确的测量方法是:起动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在2500r/min左右,将车辆举升,用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。

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  • 三效催化转化器在正常工作状态下,由于氧化反应会产生大量的热,因此可通过温差对比来判断三效催化转化器性能的好坏。

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  • 对采用OBD-Ⅱ系统的车,通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应(),否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。

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  • 在使用期内,需要对三效催化转化器进行定期维修。

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  • 当发动机中的混合气充分燃烧时,排气中CO2的浓度将达到峰值,不管是否装有三效催化转化器,峰值均为()。

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  • 对采用OBD-Ⅱ系统的车,三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。

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  • 对采用OBD-Ⅱ系统的车,三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。

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  • 对采用OBD-Ⅱ系统的车,三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是一样的,只是幅值不同。

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  • 某个汽缸失火,三效催化转化器的工作负荷增大,出现过热现象,会加速三效催化转化器的失效。

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