ATP车载设备的测速系统要求配置（）速度传感器，速度传感器需安装于不同的轴端。

出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。

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信号具备点式ATP（）功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭地面信号显示及车载信号显示以SM-I/AM-I模式驾驶列车。

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设备优先的列控系统在列车速度高于目标速度后立即进行制动控制，当列车速度低于目标速度后（）。

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ATP可对列车运行速度进行实时监督，当列车运行速度超过最大允许速度时，自动控制列车实施（），使列车停在显示禁止信号的信号机或停车标前方。

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各不同型号的动车组与各不同型号的ATP车载设备均采用统一的（）接口单元。

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分散自律调度集中系统大幅度地提升了我国铁路行车指挥自动化程度，是保证铁路高速度、高密度运输安全生产的重要行车设备。

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CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。

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CTCS根据功能要求和配置应用等级划分为（）级。

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CRH2A型动车组安全设备配置有哪几种？

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