A阻力
B压力
C摩擦力
D重力
由于制动开口尺寸小于车轮的厚度,需要制动的车辆进入制动状态的减速器时,制动轨被车轮挤开。
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当车辆进入减速器后再进行制动,气(油)缸的推力通过活塞杆将曲拐和连杆推至()位置,对车辆进行制动。
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重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。
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当有车辆进入停车器设备时,利用车辆自身的重量,通过制动轨,对溜放车组进行制动、减速。
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车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧,利用摩擦阻力使车辆制动减速。
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车辆减速器制动力过大,会造成车轮被挤出。
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通过车轮和制动轨之间的摩擦力对车轮进行制动,可以达到减速的目的。
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减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm,以保证车辆在进入制动的减速器时,对制动轨的冲击最小。
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车辆减速器的开口尺寸是通过制动螺栓进行调整的。
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