互相妨碍，不能同时办理作业的进路，称为（）。

互相妨碍，不能同时办理作业的进路，称为单进路进路。

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互相干扰，不能同时开通的进路，称为（）。

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敌对进路就是互相不干扰，能同时开通的进路。

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在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。

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为保证行车安全，通过技术方法使进路、道岔及信号机直接按一定程序、一定条件建立起来的既互相联系而又制约的关系称为联锁。

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为便于管理和减少各种作业间的互相干扰，实行平行作业，提高能力，将办理不相同作业的若干线路连接起来的线群即车场。

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同一车场两端进路，无彼此隔开设备的不同线路上，两端同时作业时，任何一端的机车或车辆严禁超过另一端的警冲标。

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为了保证安全地办理接发列车的各项作业程序，在《站细》中规定于接车和发车前必须停止影响接发列车进路的一切调车作业。如果在规定时间前干一钩或几钩活，就叫“抢钩”。

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调车作业或以调车方式办理的其他行车作业发生的行车事故称为调车事故。

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