A民用直升机的主体是轻型
B涡轮轴式直升机占20%左右
C活塞式直升机占80%左右
遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。
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影响直升机用涡轴动力装置使用寿命最重要的参数是().
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活塞式动力装置的直升机总距杆头部的旋转手柄主要控制()。
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目前一般直升机的最大平飞速度().
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遥控直升机模型由机身、主旋翼、起落架、动力系统、控制系统五个主要部分组成。
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对于单旋翼带尾桨的直升机,旋翼反作用力距主要由()产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。
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直升机机轮式起落装置的特点是().
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直升机的机身按结构组成和受力特点分为().
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如果一架直升机的停机重量为3650磅,重心在站位94.0处,现将重心移至站位92.0处,需将多少行李由位于站位180处的后行李舱移向位于站位40处的前行李舱().
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