A旋翼的转速和发动机的转速
B发动机的转速和滑油温度
C发动机的排气温度和扭矩
直升机用的涡轴发动机常有应急功率状态,该状态主要用于().
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活塞式动力装置的直升机总距杆头部的旋转手柄主要控制()。
涡轴发动机进气装置通常为收敛形,其主要目的是()。
夹流角是影响旋翼空气动力的一个重要参数,其概念是().
目前直升机的重量与动力特点().
遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。
直升机机轮式起落装置的特点是().
直升机常采用的起落装置的类型分为().
对直升机起落装置的主要特殊要求是()。
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