A常用制动
B紧急制动
C不产生制动
D初制动
试述电空控制器制动后在“中立”位,空气制动阀在缓解位或下压手把时的单独缓解作用及电路、气路(包括分配阀)流程图
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电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合
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空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()
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电空制动控制器控制手把只有在()位时,才能取出,以保证运行安全。
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电空制动控制器手把在“过充位”时,使制动管的充气可高出规定压力()kPa。
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260二极管击穿后,电空制动控制器置常用制动位时,将()
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在Ⅱ端操纵时,电空制动控制器手把置重联位后,接通的一条电路是:()
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电空位操纵电空控制器置“紧急”位,空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后,移回运转位,以下说法正确的有:()
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电空制动控制器手把在运转位,按“消除”和“充气”按钮均不起作用时,其故障原因可能是:()
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