精密丝杠弯曲变形超过设计规定值时，可与一般丝杠一样，允许校直，精车或精磨后在使用。

螺旋机构修理中，对磨损过大的精密丝杠，可用（）。

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206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修，裂纹或磨耗超过（）mm时焊修。

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精密零件（主轴、丝杠、蜗杆副等）拆卸后必须注意放置方法，以免因零件磕碰而丧失精度。如丝杠必须采用专用放置胎具。

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丝杠弯曲后，可通过扭转及伸张的方法加以校正。

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当梯形螺纹丝杠的磨损不超过齿厚的（）时，通常用车深螺纹的方法来消除。

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当材料厚度不变时，其弯曲半径越大，材料变形（）。

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在矫正时，对于轴类、棒类工件的弯曲变形，应该采用（）来矫正。

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209T转向架摇枕吊轴检修，裂纹、变形、弯曲、缺损时加修。

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各杠杆裂纹时更换，腐蚀、磨耗深度大于（）时堆焊后加工或更换；弯曲变形时调修或更换。

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