新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量是采用（）测量。

新型的船用低速柴油机主轴颈的下沉量采用专用测深千分尺测量是在（）测量。

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低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。

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当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是（）。

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一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用（）换向方式。

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为了提高机械效率，现代船用低速柴油机普遍采用（）。

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船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用（）。

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现代新型船用二冲程柴油机废气涡轮增压系统多采用（）

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现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比 Ⅱ．增大缸径，提高功率 Ⅲ．采用钻孔冷却 Ⅳ．等压增压

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现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀

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