A对
B错
CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后,动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。()
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CRH1型动车组受电弓升起的工作条件有哪些?
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CRH2型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。
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CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。
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CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
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CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
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重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。
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CRH2型动车组一、二级检修作业时,受电弓升弓操作中,将“受电弓升起”SW右旋,保持()。
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CRH5型动车组受电弓不能正常升起,在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于()
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