变压器高压套管上部伸出车顶外，下部插入变压器油箱，并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器，使整体结构紧凑。

SS7E型电力机车变压器的高压套管上部伸出车顶外，下部插入变压器油箱，并在高压套管内导电杆上套入高压电流互感器，使整体结构更为紧凑。

判断题查看答案

HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上，以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。

判断题查看答案

HXD2B电力机车网侧电路：来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部，通过连接电缆和主变压器的高压端子连接，通过主变压器（）构成供电回路，为机车提供动力电源。

多选题查看答案

HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器。

判断题查看答案

HXD3C型电力机车两架受电弓和两台车顶避雷器位于车顶上部，六个接地装置EB1～6安装于车轴端部，其余的网侧高压电器均装于车内高压柜中，从而可以避免高压电器由于（）等侵蚀、污染而引起的闪络击穿，降低维修成本，提高机车的可靠性。

多选题查看答案

SS7E型电力机车在变压器高压套管内的导电杆上套入整体环氧浇注的（），使整体结构更为紧凑。

填空题查看答案

HXD3C型电力机车车顶上部共有（）台车顶避雷器。

单选题查看答案

主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。

判断题查看答案

HXD3电力机车将蓝色钥匙插入接地开关QS10并向右旋转至（）位，保证车顶设备可靠接地。

单选题查看答案