A对
B错
ASR是控制车轮的“滑转”,用于提高汽车()、()及在滑溜路面行驶时的牵引力和确保行驶稳定性。
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ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和()。
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ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和确保制动安全。()
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汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
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ABS的作用是在汽车制动时,防止车轮抱死在路面上滑拖,以提高汽车制动过程中的()、()和()。
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ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。()
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驱动防滑转系统是通过调节()来实现驱动车轮滑转控制的。
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ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置,并把车轮的()保持在最佳范围内。
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防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时,差速作用被锁止,充分利用不滑转车轮同地面间的附着力,产生足够的牵引力。()
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