单、自阀手柄均置于运转位，自阀调整阀排气口排风不止的原因是什么？
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自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同。
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自阀手柄在手柄取出位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
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自阀手柄在常用制动区单阀手柄运转位时，自阀各部的作用如何？
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自阀手柄在制动区时，调整阀通路是（）
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自阀手柄在手柄取出位，缓解柱塞阀的通路是（）
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自阀手柄至于运转位时，重联柱塞阀通路是（）
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自阀手柄在紧急制动位时，重联柱塞阀如何动作？
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当自阀施行常用全制动，过量减压或紧急制动后，列车管的剩余压力空气低于280～340kpa时，保持阀能使降压风缸的空气压力仍保持在280～340kpa
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