CRH2A（统型）动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回.

CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。

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CRH2A统型动车组过渡车钩重约（）。

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CRH2A统型动车组的过渡车钩存放在（）由车辆部门保管

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CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。

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CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。

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 CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。

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CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆。

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CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要有哪些大部件？

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CRH2A（统型）动车组每列动车组均配备有过渡车钩、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。

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