主蒸汽管道保温后，可以防止热量传递过程的发生。（）

主蒸汽管道保温后，是为了（）减少散热损失。 

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管道外部加保温层的目的是增加管道的（）热量的传递。

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正常运行中，对于汽轮机汽缸来说，蒸汽以对流的方式传给汽缸内壁的热量等于汽缸从内壁传到（）的热量，亦等于（）通过保温层散出的热量。热量的传递属于稳定传热。

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在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采用以下措施（）。

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蒸汽管道爆破后有很大的响声，损坏处保温材料潮湿、漏汽。

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冲转后为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门？

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水蒸汽凝结放热时，其温度保持不变，主要是通过（）而传递热量的。

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当金属温度（）蒸汽的饱和温度时热量以凝结放热方式传递给金属表面。

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蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式，当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以（）方式传递给金属表面；当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时，热量以（）方式传递给金属表面。

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