A偏载
B大件打底
C散放
D小件放高
列车行李员应正确统计行包装载数量、重量,填写()。
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简述发生行包偏载或超载造成钩差超限时的处理办法。
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码牢固,大不压小、重不压轻、方不压圆,货签朝外、();不偏载、超载、超高,不侵占防火通道;贵重物品、高保价物品、快件及特殊物品单独码放。
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旅客列车()或行包、邮件严重超载、偏载时,列车长应立即组织车辆专业人员确认车辆弹簧状态,发现弹簧压死时不准开车,并立即向所在地铁路局客调报告。同时密切配合车站组织疏散旅客或行包、邮件。经车辆专业人员检查确认弹簧恢复后,方可开车。
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()自行李车办公间处一位端门起向货仓处二位端门方向,逐处所进行巡视检查,发现车辆问题及时通知车辆乘务员到场处理;发现行包堆码问题及时倒装整理,恢复始发装运标准;发现突发问题按应急处置程序迅速妥善处理。
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列车行李员岗位职责中,严格执行各项安全制度,行李车内严禁烟火,做到防火、防盗、防塌、()、防污染、防破坏。
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一批或一辆行李车内装载的件数不得超过(),每件重量不得超过(),并不得与感光材料以及活动物配装,与食品配需要隔开2米以上的距离。
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托运Ⅰ级或辐射水平H≤1mrem/h的Ⅱ级放射性同位素时,一批或一辆行李车内装载的件数不得超过()件,每件重量不得超过50千克。
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行包事故的变卖款应()。
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