A设计参数
B计算参数
C实测参数
当发动机温度达到一定温度时,根据发动机负荷和转速,ECU控制EGR阀作用,使废气进行再循环,以降低()排放量。
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当机组启动升负荷时,负荷()MW时,同时主再热蒸汽温度大于()℃ ,中联门后疏水门关闭;当给水泵流量大于()m3/h时,检查给水泵再循环门自动关闭,否则手动关闭。
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完成热水供热系统管路的水力计算后,便可确定热网循环水泵的流量和扬程。
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当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号,控制()的工作,以降低蒸发污染。
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变水量系统的一、二次循环水泵,应采用调速水泵。调速水泵的性能曲线宜为()型。循环水泵调速控制方式宜根据系统的规模和特性确定。
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闭式采暖系统的补给水泵的流量是根据供热系统的()和事故补水量确定的。
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根据供热动态检查考核表中2.1.4中停止首站循环泵运行的条件是供热管网温度降至()以下。
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热水管线在所有干、支线充满水后,由生产调度联系热源厂启动循环水泵,开始升压。每次升压不得超过0.4MPa,每升压一次应对供热管网检查一次,经检查无异常情况后方可继续升压。
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发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。()
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