AIAF
BIF
CFAF
DMAPt
监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为:().
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监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为:().
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监视雷达进近程序必须在跑道入口前()中止。
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监视雷达进近程序的最后航段的最佳下降梯度为:().
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雷达进近程序根据引导雷达的性能分为()。
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利用精密进近雷达实施监控服务时,遇下列情况之一即终止雷达监控进近:().
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杰普逊仪表进近图的平面图上注有确认允许代替的定位点时,监视雷达(ASR)可代替:().
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飞行程序设计中,计算等待和起始进近的转弯半径时,规定转弯率不得超过:().
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仪表进近的起始进近航段中主要采用()四种程序。
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