飞行程序设计中，计算等待和起始进近的转弯半径时，规定转弯率不得超过：（）.

仪表进近的起始进近航段中主要采用（）四种程序。

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在计算盘旋进近的目视机动区时，考虑整个转弯中的风速为：（）.

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双向无线电通信失效后，飞行员正在起始进近定位点等待，则应在什么时候下降开始仪表进近？

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双向无线电通信失效后，飞行员正在起始进近定位点等待，则应在什么时候下降开始仪表进近？（）

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飞行程序设计中，计算目视盘旋的转弯半径时，转弯坡度和转弯率的规定为：（）.

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Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度／高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度／高，而且不得低（）

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Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度/高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度/高，而且不得低于（）.

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在等待程序的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）.

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在等待程序的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）

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