汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。
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汽车汽车单级主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动结构,并以小齿轮作为主动轮与()相连。
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液压系统的传动效率较低,能量损失较大而且都转化为热量,容易引起()。
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压传动系统的效率较低,能量损失较大而且都转化为热量,容易引起爆燃。()
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轿车和轻型货车应选用()液力传动油。
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发动机纵向前置后轮驱动的汽车,发动机发出的动力传递路径依次为()→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。
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变速器的变速传动机构的主要作用是改变()。
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液力传动油的品种应按照车辆的使用手册来选择,重型货车、工程机械的液力传动系统都可以选用国产()液力传动油。
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8号液力传动油使用于各种具有自动变速器的汽车。()
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