A道岔应铺设在无缝线路固定区,正线道岔除胶接绝缘接头外,其他接头应全部焊接
B无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠
C无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足规定要求,超过允许值应分析原因,并及时调整
D应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行
道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理,同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致,且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于()℃;以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元
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道岔其他零部件应满足以下要求()
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道岔辊轮系统及其部件应满足以下要求正确的是()
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正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和()与区间钢轨相同。
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正线道岔打磨应充分考虑()特点,打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同。
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调节器应满足以下技术要求()
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调节器应满足以下技术要求()
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后()m线路为管理单元。
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道岔、调节器用钢轨应采用与区间钢轨同材质的()钢轨或符合相应技术条件要求的热处理钢轨。
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