东风11型内燃机车每台转向架上共装用()套单元制动器。
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东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车()端司机室内,装在司机室与辅助室的间壁上。
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱左从动轴前端经尼龙绳联轴器与前转向架牵引电动机通风机相连,后端经弹性柱销联轴器与启动发电机相连。
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试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构。
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东风11机车转向架牵引电动机悬挂方式采用()。
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东风11型机车为保证获得良好的动力学性能,在二系悬挂装置中采用了垂向、横向及纵向()油压减振器。
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东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心、驱动轴承、()等组成。
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东风11型内燃机车使用一个(),在电阻制动工况时,用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
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东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。
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