更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（）。

更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。

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临修更换编织制动软管总成时，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）。

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临修时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离须不小于（）。

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有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。

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站修作业场在辅修整车试验后，各中央部制动软管连接器须用铁线捆扎牢固，并用单钩链吊起，吊起后与相邻梁架及车轮的距离不小于（）mm；

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列车中车辆制动软管的连接及机后车钩连挂是如何规定的？

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更换防盗底板时，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（）。

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列车中车辆制动软管的连接，有列检人工检查作业的始发和有调中转列车由（）负责。

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更换编织制动软管总成时，其长度为：70t级货车（）mm。

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