要减小正胀差可采取（）汽封汽源温度，（）主再热汽升温速度等方法。

主机汽封汽源由（）、（）、（）及自密封四路汽源组成。

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一般来说，正胀差比负胀差更危险。

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汽轮机的正胀差允许值应（）负胀差。

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主机轴封汽源有哪些？在什么情况下投运？

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汽缸与转子之间的相对膨胀叫（），如正胀差大说明（）比汽缸膨胀来得快。

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由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）

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主蒸汽温度下降（）左右，稳定5-10分钟，以减小主、再热蒸汽温差及汽轮机的热膨胀和胀差。

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汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压缸胀差（）。

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汽轮机带负荷打闸停机，高压轴封来不及切换高温汽源时，高压胀差出现（）。

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