车辆急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般为（）或啮合不良所致。

行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般是减速器（）或啮合不良所致。

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汽车行驶中，车速越高后桥响声越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。

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汽车行驶中，车速越高后桥响声越来越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。

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在加速松油门减速后，后桥发响，车速越高声响越大，一般为（）所致

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汽车仅在转弯时后桥发响，则说明（）有故障。

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一般车辆倒车时，车速必须均匀地控制在（）以内，不可忽快忽慢，防止倒车熄火或向后急冲。

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行驶时，未改变加速踏板位置，车速自动减慢，发动机声音也变得沉闷。此时表明行驶阻力加大，可判断为车辆可能在（）。

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车辆在上坡或斜坡路面起步时，放松驻车制动的同时，应（），以保证发动机有足够的动力，平稳起步。

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上坡行驶中从低一挡位换入高一挡位，只有车速达到高一挡位速度时，才可换入。

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